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两化融合进入攻坚期 工业互联形成三类平台

8月25日，2017中国两化融合大会在京召开，工信部副部长陈肇雄在大会上表示，中国的两化深度融合正处于战略机遇期、发展攻坚期，未来将以两化融合为主线协同推进两个强国建设。

据报道，陈肇雄介绍，截至2017年6月，中国制造业重点行业骨干企业 双创 平台普及率为60%。中央企业已建成各类互联 双创 平台110余个，聚集科技服务机构数超过1200个；同时，工业互联平台形成了以航弹簧实验机是专门测压力锅试弹簧的仪器天云为代表的协同制造平台、以树根互联为代表的产品全生命周期管理服务平台和以海尔为代表的用户定制化平台等三类典型平台。

在大会上，陈肇雄表示，当前，世界经济正加快向数字化转型，数字经济发展浪潮席卷而来，两化融合被赋予新的内涵，正在进入新的阶段。以德国工业4.0、美国工业互联为代表，发达国家均将制造业与互联融合发展作为 再工业化 和 制造业回归 的着力点。中国是制造大国、络大国，深入推进两化融合发展，有助橡塑机械于抢抓数字经济 换道超车 机遇。

在他看来，两化融合是建设制造强国和络强国的必由之路，应以两化融合为主线协同推进两个强国建设：一方面，智能制造是两化深度融合的主攻方向，加快推动互联等新一代信息技术与传统制造业融合发展，成为加快制造强国建设的关键抓手；另一方面，制造业是发展数字经济的主战场，随着互联应用领域从消费环节向制造环节的渗透扩散，络空间范围不断扩展，推进两化融合为络强国建设提供重要支撑。

陈肇雄表示，当前，中国的两化融合已经进入加速期和攻坚期，截至2017年3月，企业数字化研发设计工具普及率和关键工序数控化率分别达到63.2工装裤%和34.1%。

在智能制造方面，近两年工信部遴选了109个试点示范项目，培育壮大了潍柴动力(6.92 +1.91%,诊股)重型高速柴油机数字化车间、海尔集团空低温冲击试验机的制冷系统调互联工厂等一批标杆，试点项目生产效率平均提升30%，运营成本降低超过20%，产品研制周期平均缩短35%。

同时，工业互联发展也迈出了坚实步伐，陈肇雄介绍，工业互联平台形成了以航天云为代表的协同制造平台、以树根互联为代表的产品全生命周期管理服务平台和以海尔为代表的用户定制化平台等三类典型平台。工业APP开发应用形成了以传统工业软件产品云化迁移为主导的应用格局。

制造业 双创 平台方面使水果蔬菜经久耐放，截至2017年6月，我国制造业重点行业骨干企业 双创 平台普及率为60%。中央企业已建成各类互联 双创 平台110余个，聚集科技服务机构数超过1200个，实现仪器设备、技术成果等海量创新资源的化。

新业态新模式也在不断涌现：陈肇雄表示，络化协同制造正在汽车、航空、电子等行业快速普及，截至2017年4月底，实现络化协同的企业比例达30.1%。个性化定制在服装、家具、家电等行业加速推广，开展个性化定制的企业比例达到6.7%，开展服务型制造的企业比例达22.3%。