鄂尔多斯房地产停滞曾经家家放贷如今户户讨债广告灯箱

鄂尔多斯房地产停滞：曾经家家放贷 如今户户讨债

鄂尔多斯房地产停滞：曾经家家放贷 如今户户讨债

一推再推不收房

“收了房，就要交很多税费”

鄂尔多斯市民王阿姨的失眠如今已好了很多。去年，在得知钱要不回来时，王阿姨整宿整宿地睡不着觉。不过，现在她知道宽慰自己了：“就当这50万没挣。况且借钱的朋友也说了，眼下是没钱，不过要房就给抵房、要车给抵车。”王阿姨不再期待利息，只盼着把本金拿回来就好。“其实房和车我们都不缺，就是想要现金。”让王阿姨犹豫抵房的一个关键原因是，“现在抵债的房子还没完工，甚至是没开建的期房，风险更大。”

这几天，王阿姨两年前在东胜区中心买的一套三居室通知收房了，不过，她却一推再推。“收了房，就要交很多税费，好几万呢，现在钱紧，拖到年后再说吧。”无论是自己的新房还是抵债房，王阿姨说房价一直都还维持着8月份左右的价格，虽然有价无市，但开发商也想以房子抵债，一直扛着价格不降。

新房死扛不降

“房租一泻千里，腰斩也不太好租”

受民间借贷崩盘的影响，彦先生工作多年的开发企业倒闭了，正在寻找新东家。“老板本来是煤老板，进入房地产市场完全没有经验，别人欠他的，他再欠了工程款，没赚到钱，就解散了我们，回去干老本行了。”

家住东胜区的董璇告诉记者，目前鄂尔多斯楼市主要是两种情况：一种是年初停工一直未复工;另外就是今年始终没有开工过。记者获悉，在鄂尔多斯有个别楼盘因为错综复杂的债务关系变成烂尾楼，还有一些项目正处于半死不活的状态。据董璇介绍，几个月前，铁西区一项目以3800元/平方米的优惠价推出了两栋楼，半天内就被抢购一空。

统计显示，鄂尔多斯铁西区一带的楼盘价格区间在4000元/平方米至6400元/平方米，董璇所说的优惠房源比本地域均价便宜了近2000元。不过，从那一次至今，该项目再未推出优惠活动，“或许上次促销已经帮开发商度过了最困难的时刻。”董璇说。

与楼市死扛不降价形成鲜明对比的，是鄂尔多斯的租房市场。前两年，鄂尔多斯东胜区核心区的普通两居室年租金能达到5万元左右，相当于北京西南三环两居室的租金水平。经济萧条后，鄂尔多斯的房租一泻千里，甚至出现“腰斩”。王阿姨出租的车库的价格已经从2万跌到1万元，也不太好租。

要债得讲学问

“不能逼得太紧，逼死了什么都没了!”

“曾经，鄂尔多斯家家放贷;如今，鄂尔多斯户户讨债。”这样一句俗语正在当地流传。

在讨债的队伍中，武玲属于讨债老手。“很多人是去了打非办报案，但还有很多人没走那个路径，因为是很好的朋友，未来还要相处。”在武玲看来，要债也有学问，不能把欠债人逼得太紧，“逼死了什么都没了!”还要常常聚会，在诉说自己艰难处境的同时，也要站在对方的立场上理解对方。就这样，虽然放出去的大头没有要到，但每个月2万元的回款，也能帮助武玲抵平银行的贷款。

几年前，有稳定工作的武玲夫妻同样没能禁得住赚钱的诱惑，抵押了家里的两套房子，把从银行贷出来的钱，再借给朋友张强(化名)，赚取中间的利差。“刚断利息的那几个月，差点倒腾不来钱，银行都要起诉了。张强现在每月一要回来点钱就先还给我们一些，当然也有个别月没要到的情况，我们也只能表示理解。总比完全没了强。”

开始网购便宜货了

“出行的人少了，机票最低能打1.5折”

高利贷时代褪去，鄂尔多斯人没有了利息花，大手大脚的习惯也明显收敛。为此，喜欢疯狂购物的小娟摇身一变，转而成为网购代购员。

“在单位，四五十岁的女同事很多都不会在网上买东西，但只要你买回来，她们就觉得既便宜还质量好，就很愿意让身边人代购。现在一次性最多能帮50位同事在网上买裤子，赚8元、10元的辛苦费，大家也认可，自己帮助人还有收益，挺不错的。”回忆当初，娟子告诉记者，她以前也是买不低于600元一条的裤子穿，现在穿100元一条也没什么不好。

因为网购，出行的人少了，机票优惠的幅度也随之增大。记者注意到，在携程、去哪儿网等旅游网站订票，未来10天的往返机票最低能达到1.5折，而原来从北京到鄂尔多斯的往返航班很少有打折的，高峰期时甚至都抢不到飞机票。

而随着鄂尔多斯网购人群的增多，快递业也迅速在鄂尔多斯发展起来。此前，因为进入鄂尔多斯的件多而鲜少有发出件，一批快递公司停掉了直达鄂尔多斯的业务。最近，包括顺丰在内的大型民营快递公司已于11月1日重启了往返鄂尔多斯快件的业务。

市场发现

有人到鄂尔多斯来打听煤价了

“煤价比8月份上浮了10元到15元”

“目前煤价算是稳中小升，比8月份时还上浮了10元到15元。”从事运煤行业的张斌告诉记者。

在张斌看来，煤炭行业应该算度过了最难的时候。“从年初到7月，煤价一路下跌，最低价达到了420元/吨。当时很多煤炭中间商赔了钱。大企业也纷纷裁员，缩减甚至取消出差人员的差旅费报销，甚至把行政人员都拉到现场去卖煤，行业惨淡得可怕。”张斌回忆说，当时秦皇岛三大港口的存煤量最高达到了960万吨，而其最大容量也不过才980万吨。“那时，拉煤车进去没地卸煤，港口一艘来拉煤的船都没有。”

到了8月份，煤炭行业有了转机。标志性事件是，有船到秦皇岛港口拉煤往南方运了，也有人直接到鄂尔多斯来打听煤价了。随着需求的恢复，本月以来，秦皇岛三大港口的存煤量又回到了600万吨上下的正常库存水平。

不过，让张斌担心的是，今年进口煤质量高，南方则多利用雨水发电，也导致了鄂尔多斯煤炭需求下降，“我们期待着煤电价格并轨方案的出台，这对行业发展是个利好消息。”

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